El BMW M5 G90, presentado el 26 de junio de 2024 en el Goodwood Festival of Speed, marca la séptima generación del mítico sedán deportivo de la firma bávara .Es también el primer M5 con tecnología híbrida enchufable (PHEV), lo que representa un hito en la historia de la saga al integrar eficiencia sin abandonar el ADN del alto rendimiento.

Tecnología y grupo motopropulsor

En su corazón late el motor S68 V8 biturbo de 4.4 L (585 CV) combinado con un motor eléctrico de 145 kW, unidos a una batería de 18,6 kWh en el piso trasero. Esto genera una potencia máxima de 727 CV y 1 000 Nm de par, con una aceleración de 0‑100 km/h en 3,5 s Acelerar hasta 200 km/h toma 10,9 segundos, y puede alcanzar los 305 km/h con el paquete M Driver’s.

La autonomía eléctrica es de ≈67 km según WLTP, permitiendo hasta 140 km/h solo en modo eléctrico.

Peso y dinámica

El sistema híbrido añade casi 500 kg respecto a la generación anterior, alcanzando un peso de 2 435 kg (o 2 445 kg en versiones americanas) . A pesar de ello, BMW ha equipado tecnologías para mantener el dinamismo:

• M xDrive con modos a tracción total o únicamente trasera (incluso con control de derrape).
• Integral Active Steering (dirección a las 4 ruedas) y Adaptive M Suspension, que aseguran una respuesta ágil y estabilidad.
• Frenos cerámicos M carbonados opcionales, ideales para uso en circuito.

Aunque el peso penaliza ligeramente los tiempos —el anterior F90 lograba 0‑100 en 3,3 s—, las respuestas en curva y el confort de marcha se mantienen gracias al sofisticado conjunto chasis-tecnologías.

Interior y lujo de alta gama

El habitáculo fusiona deportividad y refinamiento:

• Pantalla curva dual y sistema iDrive actualizado con controles táctiles y por voz.

• Asientos deportivos M con aireación y calefacción, más 20 mm adicionales de espacio para las plazas trasera.
• Detalles en fibra de carbono, volante M de fondo plano con botones M1/M2, HUD deportivo, iluminación M interior, y equipo opcional Bowers & Wilkins.
• Equipamiento completo: climatización cuádruple, sistema audio envolvente, persianas, control de aparcamiento y opciones de blindaje de fábrica.

El BMW M5 G90 2025 supone una auténtica reinvención: es más potente, refinado y eficiente, pero también más pesado y más costoso. Combina:

• La identidad M con conducción deportiva, modos customizables M1/M2 y capacidad de derrape.
• Tecnología híbrida avanzada que ofrece eficiencia y emisiones reducidas sin renunciar al carácter V8.
• Lujo visual y sensorial, con acabados premium y espacio interior generoso.

No obstante, despierta debate entre puristas: ¿vale la pena añadir medio tonelada y alcanzar cifras estratosféricas a cambio de electrificación? Un sedán de altas expectativas que redefine el segmento y crea una nueva discusión sobre el futuro del automóvil de lujo deportivo.